騰訊汽車(chē)訊 北京時(shí)間4月25日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，由于最近曝光了獲特斯拉認(rèn)可的第三方車(chē)身維修計(jì)劃出現(xiàn)不良體驗(yàn)，隨著Model 3即將推出，該公司承諾對(duì)計(jì)劃進(jìn)行更新，以避免這些情況在未來(lái)再次出現(xiàn)和漫長(zhǎng)的等待。

今天，市場(chǎng)分析師了解到，特斯拉正在簡(jiǎn)化培訓(xùn)和降低費(fèi)用，從而方便第三方取得資格為其維修汽車(chē)，這將使得整體維修成本降低，并能更容易獲得維修服務(wù)。部分市場(chǎng)只有一個(gè)或幾個(gè)獲特斯拉認(rèn)可的車(chē)身維修廠，這可能導(dǎo)致待維修的車(chē)輛積壓過(guò)多，此外，還有較長(zhǎng)的特斯拉零部件的交付周期。

由于特斯拉要求車(chē)身修理廠參加現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)，派遣技術(shù)人員到加利福尼亞州，并購(gòu)買(mǎi)昂貴的設(shè)備，因此車(chē)身修理廠要獲得特斯拉的認(rèn)證既困難又昂貴。根據(jù)不同的修理廠及其目前使用的機(jī)器，所有費(fèi)用加在一起可達(dá)幾十萬(wàn)美元。

因此，當(dāng)特斯拉銷(xiāo)售總裁（參配、圖片、詢(xún)價(jià)） 喬·麥克尼爾上個(gè)月宣布，特斯拉將在未來(lái)幾周新增300家車(chē)身維修廠到其網(wǎng)絡(luò)時(shí)，讓專(zhuān)家和分析師感到非常驚訝。這似乎不可能實(shí)現(xiàn)。

但當(dāng)了解到特斯拉正與I-CAR合作，以更新和擴(kuò)展該計(jì)劃時(shí)，這就變得更加可信了。上周，在Repairer Driven News泄漏的一封電子郵件中，特斯拉對(duì)車(chē)身修理廠宣布了該計(jì)劃。

I-CAR在其網(wǎng)站上這樣介紹自己：I-CAR(事故車(chē)維修行業(yè)內(nèi)部會(huì)議)是國(guó)際性的非營(yíng)利組織，致力于提供完成完整、安全和優(yōu)質(zhì)維修服務(wù)所需的信息、知識(shí)和技能。

與I-CAR合作后，特斯拉將把維修計(jì)劃放到網(wǎng)上，而不是親自對(duì)結(jié)構(gòu)技術(shù)人員進(jìn)行培訓(xùn)，特斯拉還在更改設(shè)備要求。特斯拉在郵件中寫(xiě)道：“Model 3即將上市，我們已經(jīng)對(duì)車(chē)身修理計(jì)劃作了重大改進(jìn)，為Model 3帶來(lái)的更大維修需求做好準(zhǔn)備。為了擴(kuò)大規(guī)模，我們認(rèn)識(shí)到，需要簡(jiǎn)化培訓(xùn)流程，并降低車(chē)輛維修需進(jìn)行機(jī)床安裝的復(fù)雜性和成本。我們的機(jī)床安裝目標(biāo)是，除我們車(chē)身維修廠(已經(jīng)為主流汽車(chē)的維修配備了很好裝備)已經(jīng)做出的投資外，盡量減少額外成本。根據(jù)這些情況，我們正在重新制定維修流程和要求?！?/p>

目前，特斯拉已經(jīng)批準(zhǔn)了“8種最受歡迎的鋁板焊接機(jī)，其在事故車(chē)維修行業(yè)內(nèi)得到普遍應(yīng)用”，而且還在“探索其他設(shè)備的有前景替代方案，先前他們只提供了有限的選擇?！碧厮估呀?jīng)取消了預(yù)先安排的培訓(xùn)課程，代之以在線課程。

郵件最后寫(xiě)道：“未來(lái)幾周，我們將分享更多令人振奮的有關(guān)Model 3的消息，以及其他早就應(yīng)該公布的對(duì)計(jì)劃改進(jìn)的細(xì)節(jié)。” 由于計(jì)劃在7月份開(kāi)始生產(chǎn)Model 3，車(chē)身維修廠需提前獲得維修資料。