騰訊汽車訊 北京時間10月12日消息，據(jù)BusinessInsider網(wǎng)站報道，美國加州機動車輛管理局（DMV）日前提出了一項修訂后的法規(guī)草案，允許自動駕駛汽車在沒有司機的情況下行駛。

對于那些一直在推動放松監(jiān)管的汽車制造商和科技公司來說，這一提議是一個巨大的勝利。加州在2015年12月提出了一項法規(guī)草案，要求司機保持在方向盤旁邊，但是谷歌無人駕駛部門和其他公司抵制這一草案。

周三公布的修改后的規(guī)定草案標志著公眾進入了為期15天的評論期。DMV隨后將向州政府提交新規(guī)定，如果一切順利，該法規(guī)將在2018年開始實施。

目前有42家公司在加州擁有測試自動駕駛汽車的許可證。

加州交通部長布萊恩凱利在一份新聞稿中說：“我們很高興，能進一步在加州推進這項潛在挽救很多生命的技術(shù)的發(fā)展?！?/p>

各家公司必須遵守聯(lián)邦安全標準，并證明他們的車輛是按照州交通法規(guī)的規(guī)定制定的。他們的車輛還必須提供關(guān)于測試和取消操作的進一步提示，即當汽車在有人駕駛時提示自動駕駛停止運行自動駕駛功能。

在聯(lián)邦層面上，美國眾議院9月一致通過了“自動駕駛法案”，允許汽車制造商在第一年部署2.5萬輛自動駕駛汽車，這一數(shù)字在三年時間里將上升至10萬輛。

該法案仍須在參議院獲得通過，不過，通過的可能性很大。作為該法案的一部分，美國國家公路交通和安全管理局將不得不為自動駕駛汽車制定永久規(guī)則。

不過，消費者監(jiān)督機構(gòu)呼吁加州機動車管理局禁止自動駕駛汽車在沒有司機的情況下運行，直到NHTSA通過可執(zhí)行的汽車標準。

消費者監(jiān)督機構(gòu)隱私項目主管約翰-辛普森在一份新聞稿中說：“加州的DMV提案錯誤地依賴于聯(lián)邦政府，因為當前還沒有特別適用于自動駕駛汽車技術(shù)的聯(lián)邦機動車安全標準?！?/p>